行唐专业汽车粉末冶金齿轮厂家

行唐汽车粉末冶金齿轮精密齿轮减速机的优点都有什么？精密行星齿轮减速机具有节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达200KW，能耗低，性能优越，减速效率高达95℅以上振动小，噪音低，刚性铸铁箱体，齿轮表面经高频热处理，经过精密加工，构成了斜齿轮，伞齿轮。汽车粉末冶金齿轮厂家齿轮减速机是各种反应釜专用的减速机，其齿轮采用格里森准双曲线齿型，齿轮为硬齿面，具有承载能力大、噪音低，寿命长、效率高、运转平稳等特点，整机性能远优于摆线针轮减速机和蜗轮蜗杆减速机，已广泛地得到了用户的认可和应用。

工艺特性：1、产品的密度可以控制，如多孔材料、高密度材料等。2、晶粒细小，组织均匀，无偏析。3、接近成型阶段，原料利用率达95%以上。4、减少或不切割，仅切割40-50%。5、材料组分可控有利于复合材料的制备。6、不溶性金属、陶瓷和核材料的制备。专业汽车粉末冶金齿轮基本工艺流程：1、行唐汽车粉末冶金齿轮制造：粉碎是从原料中制取粉末的过程。常用的粉碎方法有氧化还原法和机械法。2、混合物：混合是将各种所需粉末按一定比例混合并均匀化为坯料粉末的过程。根据不同的要求可分为干式、半干式和湿式。3、成形：成形是通过将均匀的混合物装入模具中，将具有一定形状、尺寸和密度的坯料压制的过程。

汽车粉末冶金齿轮厂家因为使用粉末冶金这一项工艺制造产品要用到的材料就是粉末，行唐汽车粉末冶金齿轮所以粉末的一些性质和质量对产品的影响是非常的大的。而这些粉末的性能在一定程度上也受到了粉末中那些颗粒的粒度和颗粒的形状的影响。对于这些粉末颗粒来说，它们在很大程度上能够影响所烧制出来的产品的形状和它们最终的使用的性能。因为对于一些粉末来说，它的颗粒越小，活性相对而言就会越大，这样的话制造出来的产品就比较好。而且在粉末冶金中，所用到的粉末的颗粒的形状对所形成的产品影响也非常的大。这些粉末是什么样的形状主要还是取决于在制造这些粉末的时候使用了什么样的方法。如果说当初使用的是电解的方法的话，那么所制造出来的粉末它的颗粒跟树枝的形状有一些像。所以相同的道理，用不同的方法能够得到的粉末形状有很大的不一样的

专业汽车粉末冶金齿轮由于孔隙的存在，在传热速度方面要低于致密材料，因此在淬火时，淬透性相对较差。另外淬火时，粉末材料的烧结密度和材料的导热性是成正比关系的;粉末冶金材料因为烧结工艺与致密材料的差异，内部组织均匀性要优于致密材料，但存在较小的微观区域的不均匀性，所以，完全奥氏体化时间比相应锻件长50%，在添加合金元素时，完全奥氏体化温度会更高、时间会更长。行唐汽车粉末冶金齿轮的热处理中，为了提高淬透性，通常加入一些合金元素如：镍、钼、锰、铬、钒等，它们的作用跟在致密材料中的作用机理相同，可明显细化晶粒，当其溶于奥氏体后会增加过冷奥氏体的稳定性，保证淬火时的奥氏体转变，使淬火后材料的表面硬度增加，淬硬深度也增加。另外，粉末冶金材料淬火后都要进行回火处理，回火处理的温度控制对粉末冶金材料的的性能影响较大，因此要根据不同材料的特性确定回火温度，降低回火脆性的影响，一般的材料可在175-250℃下空气或油中回火0.5-1.0h。

优势：1.普通粉末冶金齿轮的制造工艺很少。2，采用行唐汽车粉末冶金齿轮制造齿轮时，材料利用率可达95％以上。3.粉末冶金齿轮的重复性非常好。因为粉末冶金齿轮是通过用模具压制而形成的，所以在正常操作条件下，一组模具可以压制成千上万的齿轮毛坯。4.粉末冶金可以整合多个部分。5. 专业汽车粉末冶金齿轮齿轮的材料密度是可控制的。6.在粉末冶金生产中，模具的工作表面的粗糙度非常好，以便于在成形之后从模具上剥离毛坯。缺点：1.有必要分批生产。一般而言，批量生产5000件以上的粉末冶金是合适的。